天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是首都北京的海上门户、我国北方重要的对外贸易口岸，是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港是世界等级最高的人工深水港，目前主航道水深已达-21.0米，25万吨级船舶可自由进出港，30万吨级船舶可乘潮进出港。
天津港是中国北方最大的综合性港口，现有水陆域面积 326平方公里，陆域面积121 平方公里。天津港岸线总长 3.27万米，各类泊位总数 154个，其中万吨级以上泊位 99个。2011年，天津港完成货物吞吐量4.53亿吨，世界排名第四位;完成集装箱吞吐量1159万标准箱，世界排名十一位。
天津港主要由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、南港港区东部区域等组成。北疆港区以集装箱运输为主，兼顾钢铁、粮食、商品汽车等货类运输；南疆港区以煤炭、铁矿石石油及制品等大宗散货运输为主；东疆港区以集装箱为主，兼顾客运；临港经济区南部区域近期服务于装备制造业等临港工业发展，以杂货运输为主；南港港区东部区域将建设成为为南港工业区提供港口配套的天津港南部主力港区，近期以干散货运输为主。
天津港对外联系广泛，同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，每月航班400余班，直达世界各地港口。天津港对内辐射力强，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省区。
天津港是中国沿海港口功能最齐全的港口之一。拥有集装箱、矿石、煤炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、散粮、散化肥、国际邮轮等专业化泊位。
天津港服务功能完善、区域辐射带动能力强，拥有三条亚欧大陆桥过境通道，是我国大陆桥国际通道运输量最大的港口；已经建成的天津国际贸易与航运服务中心是全国目前最大的"一站式"航运服务中心和电子口岸；内陆腹地设立的21个"无水港"，进一步完善了覆盖内陆腹地的物流网络体系。
到2015年，天津港货物吞吐量将达到5.6亿吨，集装箱吞吐量达到1800万标准箱，港口等级达到30万吨级，成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、人文和谐、生态宜居的现代化国际深水港；成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港，中国北方最大的散货主干港和综合性港口，规模最大开放度最高的保税港区，为天津建成北方国际航运中心和国际物流中心发挥核心载体作用。
作为天津港的主体，天津港（集团）有限公司目前总资产近900亿元，拥有各类性质员工近4万人，旗下拥有60多家公司，包括境内外两家上市公司，公司连续10年入选中国500强企业，2011年居第415位。"十二五"期间，天津港（集团）有限公司将加快转变经济发展方式，积极调整优化产业结构，努力形成以港口装卸、国际物流、港口地产、港口综合服务"四大产业"为核心的适度多元化产业发展格局，加快向世界一流企业迈进，为广大中外客户提供经济、高效、便捷、满意的服务。
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